下表是Inco公司在1950年代后期开发的18%镍-钴-钼马氏体时效钢的合金成分。

将合金从820°C空气冷却至室温会产生一种软的铁镍马氏体,其过饱和固溶体中含有钼和钴。在480-500°C的温度进行回火处理,由于大量金属间相包括镍钼、铁钼和铁镍的析出,会导致强硬化。

飞机制造业所用的长材产品@Boehler AG 奥地利
航空航天,例如飞机起落架部件和机翼配件;
工具和机械,如管材生产中的挤压机滑块和芯棒、齿轮;
下表是Inco公司在1950年代后期开发的18%镍-钴-钼马氏体时效钢的合金成分。

将合金从820°C空气冷却至室温会产生一种软的铁镍马氏体,其过饱和固溶体中含有钼和钴。在480-500°C的温度进行回火处理,由于大量金属间相包括镍钼、铁钼和铁镍的析出,会导致强硬化。

飞机制造业所用的长材产品@Boehler AG 奥地利
航空航天,例如飞机起落架部件和机翼配件;
工具和机械,如管材生产中的挤压机滑块和芯棒、齿轮;
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