同材料制成的两个自行车车架：一个车架是1896年用竹管组装的［3］，一个是１００年后用碳纤维增强塑料加工而成的（cfk）［4］。如今，大部分的自行车的梯形车架是用钢或者铝合金加工而成的。为什么选择这些材料来制造车架？不同的材料之间有什么区别？如何选择合适的材料？本章节就是要回答这些问题。图2-3-1自行车作为轻量化示例a）竹车架1896［3］b）碳纤维增强塑料车架2007［4］轻量化意味着将一

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热处理理论模拟计算及其在工业实践中应用2019年04月23日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№2801471.热处理理论模拟计算金属材料热处理是一门理论性与实践性都很强的科学，金属物理、材料学、金属学原理、金相学理论，从微观结构上深刻揭示了金属内部的晶体结构及其对材料性能的影响关系和热处理时金相组织转变规律的内在机理。掌握金属材料热处理应该首先从晶体结构与晶体缺陷入手，理解金

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办的第二届汽车新材料新工艺发展趋势论坛上，一汽高工田洪福再次分享了《节能与新能源汽车技术路线图》有关轻量化材料的发展目标。其中提到，到2030年，高强钢应用比例大幅增加，单车用铝量超过350kg，单车用镁合金达到45kg，碳纤维使用量占车重5%。另外，尽管其中并没有明确工程塑料及复合材料的用量，但在技术路径中则指出会大力推进其在汽车上的应用。钢材一直是最主要的汽车材料，即使在轻量化要求加大的今

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对腐蚀影响很大的杂质，可能会使腐蚀问题迎刃而解，取得事半功倍的效果。④温度及温度分布。选材时应了解设备是处于高温还是低温，温度梯度分布状况，有无急冷或急热的热冲击。均匀腐蚀或局部腐蚀都有一个临界温度。如常温醋酸可选铝材，40～70℃应选18-10不锈钢，80-135℃应选超低碳含钼不锈钢，135℃以上选用钛材。对温度剧变设备，不能用高硅铸铁、陶瓷及搪瓷等制造。存在露点腐蚀的设备，如使用高硫燃料的锅

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汽车钢材轻量化之：奥迪轻量化路线2020年06月16日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№25492本站之前发表过文章：汽车轻量化材料发展趋势，国内外高端钢铁产品差距有多大？，世界超高强度钢板热压成形研究与进展，等文章，反响不错，今天我们再来研究一下汽车钢材轻量化的一个实例：奥迪轻量化路线。1994年推出首款a8时，奥迪不仅开发了asf设计并将其投入系列生产，还开发了量产所需的所

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汽车零件的选材《汽车材料与金属加工》2021年01月08日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№20346在汽车制造过程中,从设计新产品、改款旧产品,到维修、更换零件,都会涉及零件的选材、热处理工艺的确定和热处理工序安排等问题。这对提高产品质量和生产率,降低成本有着重要的意义。汽车齿轮的选材齿轮是机械工业中应用最广泛的重要零件之一,主要用于传递动力,改变运动速度和运动方向。齿轮的选

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用耐磨的锰合金钢1.3401（x120mn12）时发现了轻量化的设计潜力。在图5（左上方）中，介绍了在分析的混合动力suv中应用的差速器输入轴的轻量化设计潜力。该空心轴目前由一种称为scr420h的crmn渗碳钢制成，重量为1182g。作为此类crmn渗碳钢的高强度替代品，georgsmarienhütte与hirschvogel合作开发了一种微合金化贝氏体钢，称为16mncrv7-7（1.819

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如何用显微硬度法测紧固件的脱碳层？2021年07月29日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№9201首先分析一个轶诺硬度计根据iso898-1标准对紧固件进行专业的自动测试视频，可以获悉整个测试流程以及专业的测试报告：流程：选择iso898-1标准、扫描螺纹、自动分析、定位测试点、自动测试、测量，即可完成脱碳（或渗碳）试验的整个流程，并对测试结果自动判断，自动生成测试报告。紧固

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钢材金属选材的基本原则和方法有哪些？2020年02月25日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№60120钢材金属选材的基本原则和方法有哪些？钢铁材料选择的基本原则在进行材料及成型工艺的选择时，要考虑到在该工况下材料性能是否达到要求，及用该材料制造零件时，其成型加工过程是否容易，同时还要考虑材料或机件的生产及使用是否经济等因素即从适用性、工艺性和经济性3个方面进行考虑。适用性原

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金的选材空缺。rodrigosignorelli首席技术经理，奥托昆普rodrigosignorelli将介绍超级奥氏体不锈钢ultra654smo如何在要求苛刻的海水应用中替代钛合金，为用户提供一种经济有效的解决方案。海水挑战海水是一种中性的氯化物溶液，氯化物含量在18,000至30,000ppm之间。对于换热器中使用的材料而言，这是一个非常具有挑战性的环境，可能会导致局部点蚀和缝隙腐蚀以及应力腐

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不锈钢是如何酸洗钝化的2018年10月06日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№272209想知道不锈钢如何酸洗钝化吗？1酸洗钝化原理不锈钢的耐腐蚀性主要是因为在钢中添加了较高含量的cr元素（如316lw（cr）=16.00～18.00），cr元素易于氧化，能在钢的表面迅速形成致密的cr2o3氧化膜，使钢的电极电位和在氧化介质中的耐蚀性发生突变性提高，不锈钢的耐腐蚀性能主要依靠表

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机厂，重庆联伟、佛吉亚、麦格纳等零部件厂、中国有色金属工业协会、湖南大学等科研院所到宝钢展台进行参观交流。现场人流涌动，气氛热烈。●大咖演讲●在“第七届汽车用钢年度峰会”专业论坛上，宝钢股份首席工程师鲍平先生做《宝钢高强钢技术发展与轻量化应用》的演讲，收获与会者的强烈反响。在“第五届新能源汽车轻量化技术研讨会”上，宝钢股份首席工程师鲍平先生做《宝钢汽车板轻量化新进展》的演讲。宝钢股份首席工程师鲍

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如何预防零件热处理淬火开裂？2018年10月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№263472为了防止和减少淬火裂纹的产生，因此在淬火过程中应当采取必要的措施，通常应做好以下几个方面的工作。（1）做好淬火前的零件的检查剔除因锻造产生的裂纹和过烧零件，零件表面无机械加工留下的过深刀痕，原材料的成分和组织合格（无带状组织和网状碳化物、冶金质量合格、晶粒度符合标准），需重新淬火的零

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汽车用钢内部培训ppt2021年03月13日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№6466汽车用钢内部培训ppt汽车钢材,汽车钢管,特殊钢材,汽车钢材轻量化,汽车轻量化,超高强度钢,汽车材料来源:焉知汽车轻量化、世界金属导报

汽车用钢内部培训ppt2021年03月13日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№6549汽车用钢内部培训ppt汽车钢材,汽车钢管,特殊钢材,汽车钢材轻量化,汽车轻量化,超高强度钢,汽车材料来源:焉知汽车轻量化、世界金属导报

如何提高换热器的传热系数2020年10月06日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№16371改变流体的流动情况(1)增加流速增加流速可改变流动状态，并提高湍流脉动程度。如管壳式热交换器中管程、壳程的分程就是加大流速、增加流程长度和扰动的措施之一。管内湍流时增加流速对增强传热能收到较显著的效果，但又须注意增加流速也受到各种因素的限制。因此，在设计或实际使用中应权衡各种因素，选

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想知道不锈钢如何酸洗钝化吗？2021年05月20日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№18370想知道不锈钢如何酸洗钝化吗？1、酸洗钝化原理不锈钢的耐腐蚀性主要是因为在钢中添加了较高含量的cr元素（如316lw（cr）=16.00～18.00），cr元素易于氧化，能在钢的表面迅速形成致密的cr2o3氧化膜，使钢的电极电位和在氧化介质中的耐蚀性发生突变性提高，不锈钢的耐腐蚀性能主

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汽车用热成形钢材料与工艺2021年03月06日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№14054随着全社会对汽车节能环保及安全性要求的不断提高,汽车轻量化和碰撞安全性已成为汽车制造业关注和亟待解决的焦点问题。高强度钢因其优异的性能在汽车减重和碰撞性能提升方面发挥了重要的作用,且相比其他轻量化材料具有明显的成本优势。然而,在采用传统的冷冲压方式制造高强度钢零件时,回弹控制难,零件尺寸稳

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如何控制残留奥氏体2019年11月05日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№98461钢铁零件淬火后总会或多或少的留有一些未转化的残留奥氏体。过多的残留奥氏体对零件的使用寿命和硬度不利，会造成软点和尺寸的不稳定性，但适量的残留奥氏体可以提高零件的疲劳强度。我们可以通过控制残留奥氏体来控制产品质量和使用寿命，以达到预期效果。1.残留奥氏体对各类零件的影响（1）滚动轴承要求有良好的耐

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分享ppt：常用模具钢介绍及选材2021年03月20日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№9222常用模具钢介绍及选材钢材性能,化学成份,机械性能,力学性能,物理性能,牌号,模具钢,冷作模具钢,工艺性能作者:汪晶来源:常州精密钢管博客网，百度文库等

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