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西马克管材类产品感应调质工艺2017年11月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№361126典型的感应调质生产线，能够达到的产能范围为4~15t/h，甚至更大，通常由以下部分组成：①一个整理/上料台，对长材捆进行整理，将单根管/棒送入接下来的辊道。②一套由有几个“特殊设计”的辊道组成的系统单根处理管材/棒材，并贯穿整个热处理过程。③一套感应变频器（通常采用晶体管igbt技

西马克管材类产品感应调质工艺2017年11月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№361174典型的感应调质生产线，能够达到的产能范围为4~15t/h，甚至更大，通常由以下部分组成：①一个整理/上料台，对长材捆进行整理，将单根管/棒送入接下来的辊道。②一套由有几个“特殊设计”的辊道组成的系统单根处理管材/棒材，并贯穿整个热处理过程。③一套感应变频器（通常采用晶体管igbt技

棒材管材钢的感应穿透加热调质简介2020年02月26日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№52917棒材管材钢的感应穿透加热调质利用感应加热对钢棒进行穿透加热淬火，并随之进行感应穿透加热高温回火，可在连续生产线上完成调质工艺。这种工艺方法对各类中碳钢、低合金钢的的棒料、管材、轴类零件均适用。国内有石油机械企业φ280×9000~12000mm的圆钢就是在这种设备上进行调质处

棒材管材钢的感应穿透加热调质简介2020年02月26日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№52998棒材管材钢的感应穿透加热调质利用感应加热对钢棒进行穿透加热淬火，并随之进行感应穿透加热高温回火，可在连续生产线上完成调质工艺。这种工艺方法对各类中碳钢、低合金钢的的棒料、管材、轴类零件均适用。国内有石油机械企业φ280×9000~12000mm的圆钢就是在这种设备上进行调质处

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42crmos4棒材感应加热调质工艺及性能分析2017年10月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№408010感应加热是对钢棒进行穿透式加热淬冷，并随之进行感应加热透热高温回火，可在连续作业生产线上完成的调质工艺，已经被越来越多的应用到各行各业。这种工艺方法对各类中碳钢（包括低合金钢）的中小截面尺寸的棒材、管材、轴类零件均适用，具有生产效率高，能耗低，无脱碳氧化，不污染，生

42crmos4棒材感应加热调质工艺及性能分析2017年10月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№407874感应加热是对钢棒进行穿透式加热淬冷，并随之进行感应加热透热高温回火，可在连续作业生产线上完成的调质工艺，已经被越来越多的应用到各行各业。这种工艺方法对各类中碳钢（包括低合金钢）的中小截面尺寸的棒材、管材、轴类零件均适用，具有生产效率高，能耗低，无脱碳氧化，不污染，生

每天学点热处理:钢的感应穿透加热调质(淬火)技术2021年01月04日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№21387每天学点热处理:钢的感应穿透加热调质(淬火)技术利用感应加热对钢棒进行穿透加热淬火,并随之进行感应穿透加热高温回火,可在连续生产线上完成调质工艺。这种工艺方法对各类中碳钢、低合金钢的的棒料、管材、轴类零件均适用。国内有石油机械企业φ280×9000~12000m

每天学点热处理:钢的感应穿透加热调质(淬火)技术2021年01月04日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№21310每天学点热处理:钢的感应穿透加热调质(淬火)技术利用感应加热对钢棒进行穿透加热淬火,并随之进行感应穿透加热高温回火,可在连续生产线上完成调质工艺。这种工艺方法对各类中碳钢、低合金钢的的棒料、管材、轴类零件均适用。国内有石油机械企业φ280×9000~12000m

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钢的调质处理2021年01月02日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№21955已故雷廷权院士曾明确指出,中碳结构钢在正常淬火后进行500～700℃的高温回火,又可称为调质处理(代号515),获得的组织为回火索氏体,具有良好的综合力学性能。因此,调质处理适用于较大动载荷,尤其是复合应力(拉伸、压缩、弯曲、扭转、冲击、疲劳)下工作的工件。它们通常要求强度及韧性的良好匹配,即高的强韧

钢的调质处理2021年01月02日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№22047已故雷廷权院士曾明确指出,中碳结构钢在正常淬火后进行500～700℃的高温回火,又可称为调质处理(代号515),获得的组织为回火索氏体,具有良好的综合力学性能。因此,调质处理适用于较大动载荷,尤其是复合应力(拉伸、压缩、弯曲、扭转、冲击、疲劳)下工作的工件。它们通常要求强度及韧性的良好匹配,即高的强韧

包含标签“免调质耐磨钢”的文章：国内首发、替代进口，河钢高强钢为自卸车减重增寿nm450tp/nm500-kc,

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无软带感应淬火技术2017年02月03日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№333994超轻、特轻轴承套圈（外径与内经的比值≤1.143），在加工过程中，特别是在热处理过程中容易发生畸变。其最终热处理工艺一般采用马氏体分级淬火，模压淬火，有时也采用中碳钢调质后进行气体渗氮处理。以上传统热处理一方面工艺时间长，特别是气体渗氮处理，获得0.8mm的渗氮层需要耗时100h以上，整体淬

无软带感应淬火技术2017年02月03日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№334085超轻、特轻轴承套圈（外径与内经的比值≤1.143），在加工过程中，特别是在热处理过程中容易发生畸变。其最终热处理工艺一般采用马氏体分级淬火，模压淬火，有时也采用中碳钢调质后进行气体渗氮处理。以上传统热处理一方面工艺时间长，特别是气体渗氮处理，获得0.8mm的渗氮层需要耗时100h以上，整体淬

淬硬层，淬硬层为0.8mm时，具有最佳弯曲疲劳性能，与scm420（相当于20crmo钢）渗碳齿轮疲劳性能基本相当，疲劳极限可以达到1450mpa。2.双频感应加热工艺及效果日本电气兴业公司通过对齿轮双频淬火法进行试验，可得到比齿轮单频淬火法和渗碳淬火法小的畸变，渐开线圆柱齿轮（见图2），模数2mm，全齿高4.7mm，齿数36，材料为s45c钢（相当于45钢）。齿面经剃齿精加工，预备热处理为调质。

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淬硬层，淬硬层为0.8mm时，具有最佳弯曲疲劳性能，与scm420（相当于20crmo钢）渗碳齿轮疲劳性能基本相当，疲劳极限可以达到1450mpa。2.双频感应加热工艺及效果日本电气兴业公司通过对齿轮双频淬火法进行试验，可得到比齿轮单频淬火法和渗碳淬火法小的畸变，渐开线圆柱齿轮（见图2），模数2mm，全齿高4.7mm，齿数36，材料为s45c钢（相当于45钢）。齿面经剃齿精加工，预备热处理为调质。

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包含标签“真空感应熔炼”的文章：真空感应熔炼(vim)冶金法,

什么是调质？你会调质嘛？调质过程中常见问题有哪些？2020年02月21日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№92815会做容易，做好不易。热处理更需要沉淀在价值深处的工匠精神。今天我就就来说说什么是调质？调质过程中常见问题有哪些？再举两个案例。调质（quenchingandhightemperaturetempering）即淬火和高温回火的综合热处理工艺调质件大都在比较大的动载

什么是调质？你会调质嘛？调质过程中常见问题有哪些？2020年02月21日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№92905会做容易，做好不易。热处理更需要沉淀在价值深处的工匠精神。今天我就就来说说什么是调质？调质过程中常见问题有哪些？再举两个案例。调质（quenchingandhightemperaturetempering）即淬火和高温回火的综合热处理工艺调质件大都在比较大的动载

包含标签“高频感应淬火”的文章：钢材热处理之：高频感应淬火实现表面同时加热途径,

值的2～20倍。在热处理生产中能耗占可变成本的80%，因此感应热处理节能的经济效果是十分可观的。3）感应加热表面淬火的零件，淬火层能形成相当大的残余压应力，其最大值可达539～784mpa，实践证明零件的疲劳强度与其表面压应力值有明显的对应关系，即压应力大，疲劳强度和疲劳寿命提高。现以解放牌汽车半轴为例，经调质处理的半轴表面残余压应力是245～343mpa，中频感应淬火的半轴表面残余压应力是34

值的2～20倍。在热处理生产中能耗占可变成本的80%，因此感应热处理节能的经济效果是十分可观的。3）感应加热表面淬火的零件，淬火层能形成相当大的残余压应力，其最大值可达539～784mpa，实践证明零件的疲劳强度与其表面压应力值有明显的对应关系，即压应力大，疲劳强度和疲劳寿命提高。现以解放牌汽车半轴为例，经调质处理的半轴表面残余压应力是245～343mpa，中频感应淬火的半轴表面残余压应力是34

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包含标签“感应加热弯管”的文章：感应加热弯管(钢管)"屈服强度"和"抗拉强度"偏低原因分析,

作条件苛刻，在输送煤的过程中，承受槽帮和煤块矸石的磨损和链条拉伸的冲击力作用，容易损坏。因此，对刮板的性能要求是：中断具有良好的综合机械性能，而斧头具有一定耐磨性，一般热处理工艺是调质后再进行斧头淬火。本文作者研究了刮板的感应透热淬火技术，为不均匀截面零件的清洁高效热处理探索了一种可靠的工艺方法。1.试验零件的材料及方法（1）材料刮板材料为40mn2，其主要化学成分见表1，锻造后经850℃正火处

作条件苛刻，在输送煤的过程中，承受槽帮和煤块矸石的磨损和链条拉伸的冲击力作用，容易损坏。因此，对刮板的性能要求是：中断具有良好的综合机械性能，而斧头具有一定耐磨性，一般热处理工艺是调质后再进行斧头淬火。本文作者研究了刮板的感应透热淬火技术，为不均匀截面零件的清洁高效热处理探索了一种可靠的工艺方法。1.试验零件的材料及方法（1）材料刮板材料为40mn2，其主要化学成分见表1，锻造后经850℃正火处

火→回火；采用我公司1200kw晶体管电源及内孔一次淬火感应器实现感应器淬火工艺，采用感应快速加热工件、快速喷冷的工艺方法，减小齿圈变形。只对齿面进行加热，其他位置仍能保持较好的塑性，并且加热时间非常短（40s左右），大大减小变形；修改后的工艺路线：下料→锻造→正火→粗车→调质→抛丸→精车→插齿→感应淬火→回火。效果对比：感应淬火得到内齿圈均达到制订的热处理要要求，与渗碳热处理相比工件的表面硬度稍

火→回火；采用我公司1200kw晶体管电源及内孔一次淬火感应器实现感应器淬火工艺，采用感应快速加热工件、快速喷冷的工艺方法，减小齿圈变形。只对齿面进行加热，其他位置仍能保持较好的塑性，并且加热时间非常短（40s左右），大大减小变形；修改后的工艺路线：下料→锻造→正火→粗车→调质→抛丸→精车→插齿→感应淬火→回火。效果对比：感应淬火得到内齿圈均达到制订的热处理要要求，与渗碳热处理相比工件的表面硬度稍

部分钢种感应加热表面淬火温度、组织2019年02月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№219401部分钢种感应加热表面淬火温度、组织钢号原始组织预处理ac1以上的加热速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加热时间/s2～41～1.50.5～0.835细片状珠光体+细粒状铁素体正火880～920910～950970～1050片状珠光体+铁素体退

部分钢种感应加热表面淬火温度、组织2019年02月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№219522部分钢种感应加热表面淬火温度、组织钢号原始组织预处理ac1以上的加热速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加热时间/s2～41～1.50.5～0.835细片状珠光体+细粒状铁素体正火880～920910～950970～1050片状珠光体+铁素体退

包含标签“感应淬火第2页”的文章：高速钢感应加热淬火的可行性研究,齿轮感应淬火硬化层的缺陷及对策,

置应放正2.产生原因感应器的喷水孔不均匀对策：感应器设计与制作时，均应使喷水孔均匀分布，保证淬硬部位能够得到均匀冷却3.产生原因淬火机床的上下顶尖不同心对策：淬火机床的上下顶尖同心度应＜0.05mm4.产生原因齿轮原材料内部组织不合格（如出现严重的带状组织、网状碳化物）对策：保证原材料质量，并进行高倍组织等检验；齿轮在感应淬火前，应进行正火或调质处理硬化层深度变化超过要求范围1.产生原因齿轮材料因

置应放正2.产生原因感应器的喷水孔不均匀对策：感应器设计与制作时，均应使喷水孔均匀分布，保证淬硬部位能够得到均匀冷却3.产生原因淬火机床的上下顶尖不同心对策：淬火机床的上下顶尖同心度应＜0.05mm4.产生原因齿轮原材料内部组织不合格（如出现严重的带状组织、网状碳化物）对策：保证原材料质量，并进行高倍组织等检验；齿轮在感应淬火前，应进行正火或调质处理硬化层深度变化超过要求范围1.产生原因齿轮材料因

重卡车使用的球头销，材料采用国标的45钢，根据球头销的使用及技术要求，即要求球头销的表面具有高的耐磨性和耐久性，主要工艺流程：下料→皂化→冷镦成形→调质→钻孔→粗车→粗磨→精车→精磨→滚丝→感应加热及淬火、回火→无损检测→包装→入库。2.球头销的技术要求及感应热处理主要工艺根据该球头销的技术要求（见图2），采用中频感应加热进行淬火、回火。使用型号为dgf-t-648b的中频加热机组，功率200kw

重卡车使用的球头销，材料采用国标的45钢，根据球头销的使用及技术要求，即要求球头销的表面具有高的耐磨性和耐久性，主要工艺流程：下料→皂化→冷镦成形→调质→钻孔→粗车→粗磨→精车→精磨→滚丝→感应加热及淬火、回火→无损检测→包装→入库。2.球头销的技术要求及感应热处理主要工艺根据该球头销的技术要求（见图2），采用中频感应加热进行淬火、回火。使用型号为dgf-t-648b的中频加热机组，功率200kw