航空母舰的甲板到底有多厚？
航空母舰的甲板并没有想象的那么厚，普遍在5CM——6CM左右。尼米兹级航空母舰的甲板厚度为6CM，福特级航空母舰的甲板厚度为5CM，辽宁号航空母舰甲板厚度为5CM。一般说来，航空母舰甲板所用钢材具有高强度，耐腐蚀，抗爆炸，耐高温，易焊接，低磁的特性。
也正是因为航空母舰甲板对所用钢材的性能要求这么高，以至于没有几个国家能够制造出来，也就中，美，英，法，日，德，俄这几个国家。航母甲板所用的钢材被称为“宽厚板”，制造出来的这种钢板面积越大越好。就拿002型航母为例，其甲板的面积约为22000㎡，而这么大的面积是由一块一块宽厚板焊接而成的。当宽厚板的面积越大时，所需的板材就会越少，焊缝也会越少，航母甲板整体的强度就会越高。
目前来说，我国已经可以制造出宽5.5米，长40米的超大宽厚板。这么计算的话，一块宽厚板的面积为220㎡，焊接成002型航空母舰的甲板也就需要不到100块的宽厚板，可想而知，那得有多少条焊缝。焊接完成后，还要依次检查每条焊缝，保证焊缝的质量，以确保航母夹板的牢固性和一体性。此外，航母甲板还要求不平度在5mm/m以下，只有这样才能保证舰载机起降时的安全。
美国航母甲板用钢一般有HSLA115，HSLA100，HY80，HY100。福特级航母甲板使用的是HSLA115型钢材，尼米兹级航母有用HSLA100的，有用HY100的。事实上，无论是军舰，还是航母在甲板上都有一层用于防滑，防腐蚀的涂层。这种涂层一般由金属粉和有机硅树脂混合而成的，其中金属粉一般用铝合金制造。而在福特级航空母舰，黄蜂号两栖攻击舰，使用的则是最新升级型号“TSN热喷涂防滑”涂层，这种涂层除了拥有防滑，抗腐蚀性能之外，还具有极高的耐高温性能。毕竟两栖攻击舰上有F35B垂直起降飞机，一般的涂层无法抵抗其尾焰产生的高温，只有研发新型涂层。
而002航母70%钢材都是由鞍钢制造，自然也包括了甲板用钢。目前来说，我国早已解决了航母用钢的技术难题。至于钢材的强度，可焊接性，韧性和HSLA115相比怎么样，还说不准。总之制造10万吨级别的航空母舰是不成问题的。
航空母舰的甲板厚度也就那样了，以后随着材料技术的发展，强度更高，面积更大，耐腐蚀性更好的钢材也会被研发出来。那时，航空母舰的甲板厚度可以进一步减小，减轻重量，提升机库体积，以便容纳更多的舰载机。或许有一天会有其他材料替代传统的钢板，作为航空母舰的甲板用材。
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